F1: La furia de Hamilton y sus sospechas por el “extrao” abandono que dio el triunfo a Verstappen!

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Tsunoda, con una avera an sin aclarar, provoc un Virtual Safety Car que arruin al heptacampen. “No puedo creer que me hayis jodido”, exclam tras la discutible estrategia de Mercedes.

Tsunoda, tras su abandono durante la vuelta 43 en Zandvoort.AFP

A falta de 30 vueltas para la bandera a cuadros en Zandvoort, Lewis Hamilton se saba con sobrados argumentos para sumar su primera victoria del ao. En ese instante rodaba a 16 segundos del lder, Max Verstappen, que an deba parar a cambiar los neumticos y regresar a pista por detrs del Mercedes. Sin embargo, un singular incidente arruin de pronto las opciones del heptacampen. Algo as como un flashback de aquel funesto GP de Abu Dhabi 2021 en el que se le escap el ttulo durante el tramo final de la carrera.

El protagonista de este episodio fue Yuki Tsunoda, que en la vuelta 42 dej varado su AlphaTauri en la curva Hugenholtz ante la sospecha de que no le haban ajustado de forma adecuada el neumtico delantero izquierdo. Tras parar el coche, los ingenieros ordenaron al japons que lo volviese a poner en marcha y regresara a boxes.

Tras montar unos neumticos blandos usados y retrasarse unos segundos ms de la cuenta mientras le apretaban el cinturn de seguridad, AlphaTauri sac de nuevo a Tsunoda, pero el nipn reiter de inmediato que su problema no haba desaparecido. “Algo sucede en la parte trasera. Creo que se ha roto el diferencial”, relat. La respuesta al otro lado de la radio fue terminante: “Detn el coche en un lugar seguro”.

Para saber ms

Tras unos segundos de confusin, Eduardo Freitas, director de carrera, decret un periodo de Virtual Safety Car que perjudicaba en extremo las opciones de Hamilton en favor de Verstappen. “Fue algo muy interesante. No s exactamente lo que ocurri, aunque he odo que un coche qued parado, luego sigui, entr en boxes, sali y se volvi a quedar parado. Es lo ms extrao que he odo”, explic Sir Lewis en la zona mixta.

Sus sospechas apuntaban -aun sin mencionarla- a la posibilidad de que AlphaTauri -equipo filial de Red Bull- hubiese forzado la retirada de Tsunoda para facilitar el triunfo de Verstappen. Incluso sabiendo que una infraccin de este tipo podra ser castigada con la expulsin del Mundial.

Sin embargo, la Federacin Internacional (FIA) pas por alto este percance y simplemente se centr en el cinturn de Tsunoda, a quien sancion por tenerlo desabrochado. De acuerdo al artculo 34.14 del Reglamento Deportivo impuso al japons una reprimenda. Al ser la quinta del ao implica una penalizacin de 10 posiciones en la parrilla, que deber cumplir este domingo en el GP de Italia.

Preguntado por los periodistas, Tsunoda cambi su primera impresin, negando que se hubiese tratado de una rueda mal ajustada. AlphaTauri, por su parte, ni siquiera pudo confirmar la naturaleza de la avera. “Actualmente lo estamos investigando”, adelant Claudio Balestri, ingeniero jefe de la escudera italiana.

El volcnico Tsunoda, de 22 aos, se quedaba de este modo sin sumar puntos por novena carrera consecutiva, pese a que el sbado haba logrado colarse en la Q3, mejorando las prestaciones de Pierre Gasly, su compaero de garaje.

Sobre los rumores de algn tipo de amao tambin quiso pronunciarse Toto Wolff, jefe de Mercedes. “Si estuviramos luchando por algn campeonato sera algo que seguira muy de cerca. Este incidente probablemente ha cambiado el resultado de una carrera que quiz podramos haber ganado”, subray el team principal austriaco.

15 temporadas consecutivas

Esas opciones de Hamilton, en cualquier caso, terminaron por extinguirse a falta de 12 giros para el final, cuando la avera de Valtteri Bottas abri un periodo de Safety Car. En ese momento, Verstappen entr en boxes para su cuarto y ltimo cambio de neumticos, mientras Mercedes opt por dejar al heptacampen en pista con sus gomas medias.

“No puedo creer que me hayis jodido as, no puedo deciros lo cabreado que estoy”, espet por la radio un furioso Hamilton, sin entender la divisin de la estrategia, ya que su compaero George Russell tambin pas por el pit-lane para renovar el calzado. De este modo, Hamilton cedi desde el primer al cuarto puesto, mientras el novato ascenda de la tercera a la segunda posicin del podio.

Terminada la carrera, ya mucho ms tranquilo, Hamilton se disculp ante su equipo por la falta de educacin. “Son tantas las emociones… Ni siquiera puedo explicarlo… En el calor del momento dices cosas que no sientes”, concluy. A partir de ahora, el piloto de Stevenage deber apurar sus opciones en las siete citas restantes si no quiere ver truncado su rcord de 15 temporadas consecutivas con al menos una victoria en el Mundial.

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